时间:2023-05-06 14:03:37 | 浏览:85
2023年4月18日,在2023上海国际车展的8.1号馆内,路特斯展台人头攒动。展台中有全球最快量产纯电超跑Evija、燃油超跑收官之作Emira、纯电超跑SUV Eletre等等车型。同时,路特斯独立研发的“闪充机器人”也在车展现场正式发布,看点十足。
活动中,路特斯颠覆传统,邀请了4位路特斯Eletre“驾驭者”上台与路特斯集团CEO、路特斯极致驾控体验中心主理人冯擎峰先生面对面,进行了一场坦诚沟通,讲述了他们与路特斯结缘的故事,触动了“心跳的轰鸣”。
路特斯中国总裁毛京波女士表示:“想要真正了解一台路特斯,唯一的方式是亲自驾驶它!因为我们相信,每一段旅程,重要的不是重点。在目的地和旅程之上,是纯粹的驾驭乐趣!”这也体现了路特斯品牌对于“极致驾控”的追求,独树一帜的操控魅力将是品牌未来实现差异化的重要优势。
而在智能化方面,路特斯展示了全球首款量产的“闪充机器人”,如同 F1赛道P房内经验丰富的工程师,完全可以替代人工进行充电的全流程,车主只需要坐在车内,静静等候,闪充机器人便可以更快速、精准、安全地完成补能,彻底解放了双手。
值得一提的是,截止今年年底,路特斯就计划在闪充站中配备闪充机器人,并在全国布局超过200个闪充站,实现智能、全场景的补能体验。
最后:
路特斯可以说是在电气化与智能化时代转型最快的传统车企之一,除了首款纯电超跑SUV Eletre之外,我们最近还发现他们的首款纯电轿车也正在路试之中,非常值得期待。车展活动中官方也不止一次提到“驾控”这个词,那么这个品牌真的能在新时代继续保持它的“极致驾控”调性吗?让我们拭目以待吧!
重播
文/宝拉随着重庆路特斯双店开启,路特斯西南市场布局再次加码,全力提速销售网络的决心显而易见,搅动中国纯电豪华市场的目标也很清晰。中国车市近年来发展迅猛,不仅高端合资品牌扎根,更有已经打牢根基的自主品牌,乘着新能源汽车的东风追求品牌向上。所以
【太平洋汽车 新车频道】据最新统计数据显示,在刚过去的2022年,全球电动汽车销量占所有新车销量的比例首次达到了10%,全年销量780万辆,同比增长68%。作为全球两大新能源汽车销售的主要市场之一,我国的新能源汽车渗透率也已经超过了30%。
近几年,特斯拉这个品牌突然爆发,超出很多人的预期。提起特斯拉,懂不懂车的人都能聊上几句,可以说特斯拉改写了汽车行业格局。数据显示,去年12月特斯拉国内销量高达7万多辆,占乘用车市场的3.1%,再次让众多传统车企感受到了不少压力。加速、操控、
最新的Emira是路特斯最后一款燃油跑车,路特斯目前已经全面转型了纯电动化。而此前的Elise是路特斯的入门级跑车,其轻量化和高性价的特点备受车迷喜爱,但随着Emira的上市,Elise也正式宣布了停产。所以路特斯计划将在2026年推出一款
昨天(4月18日),中证君沉浸式体验了一把上海车展的8号展区——“豪车”展区!兰博基尼、仰望、路特斯、劳斯莱斯、克蒂、卡尔曼、玛莎拉蒂、迈莎锐、宾利……不得不说,豪车在眼前“排排站”的感觉——非常酷炫!值得一提的是,在本次车展上,众多豪华车
日前致电出行再次获取了一组路特斯代号为Type 133车型渲染图片,新车预计将命名为Envya。根据此前路特斯产品规划显示,新车计划将于今年年内正式推出,并将同级主要竞争对手指向了保时捷Panamera、特斯拉Model S以及蔚来ET7等
日前致电出行获悉,吉利旗下Lotus Technology Inc路特斯汽车,在今年1月31日与美国纳斯达克SPAC签订了业务合并协议,预计将于今年年内完成借壳在纳斯达克挂牌上市,股票代码将改为LOT,估值为54亿美元。同时,路特斯目前也已
文:懂车帝原创 彩丽美[懂车帝原创 行业] 3月29日,“路特斯日Lotus Day——品牌75周年庆典暨赛道嘉年华”在上海举办,路特斯旗下全球首款纯电超跑SUV——路特斯Eletre面向中国用户正式开启首批交付。官方表示,接下来将以“路特
创始人安东尼·柯林·布鲁斯·查普曼(Colin Chapman)肯定想不到,如今的路特斯会成为全球最神秘的汽车品牌,没有之一。路特斯是独树一帜的,它的特别之处并不亚于1997年上映的那部《第五元素》,至今我还记得,第一次看到电影里那些奇思妙
本文来源:时代财经 作者:张旭 继极星汽车和亿咖通赴美上市后,吉利系又跑出一个IPO。吉利旗下的路特斯科技有限公司(以下简称路特斯科技)即将通过SPAC(特殊目的收购公司)方式登陆纳斯达克,公司估值约为54亿美元(约合人民币365亿元)。这
日前智电出行再次获取了路特斯代号为Type 133车型低伪路试谍照图片,新车预计将命名为Envya,并计划将于今年年内正式推出。同时,新车也将在武汉工厂开启投产工作,预计售价区间保持在70万元-75万元之间,其车身长度也将超越5米,相比同级
3月29日,首个“LotusDay路特斯日”在上海揭幕,一场75分钟的倒计时直播率先为路特斯品牌75周年庆典暨赛道嘉年华活动蓄势。当晚,路特斯标志性的“冠军黄”点亮上海国际赛车场的夜空,“霸屏”中国七大城市地标建筑,经典车型Evora、Ex
提到超跑级别的SUV,你最先想到的是哪款车型呢?是法拉利的Purosangue还是兰博基尼的Urus?小编首先想到的是路特斯Eletre。目前,该款车型已经面向中国用户开启首批交付,继上月成都路特斯中心店开业后,4月8日,路特斯正式登陆重庆
众所周知,路特斯是为赛道而生的品牌,自从1948年诞生至今,研发的空气动力学造型、极致驾控技术、人机工程学等设计均是为了在赛道上能有更快的速度。而路特斯在国际赛场上也是载誉无数,比如7次F1厂商年度总冠军、6次F1车手年度总冠军、81次F1