时间：2023-05-06 13:43:29 | 浏览：1009
文：懂车帝原创 彩丽美
[懂车帝原创 行业] 3月29日，“路特斯日Lotus Day——品牌75周年庆典暨赛道嘉年华”在上海举办，路特斯旗下全球首款纯电超跑SUV——路特斯Eletre面向中国用户正式开启首批交付。官方表示，接下来将以“路特斯速度”向成为“纯电豪华第一品牌”的目标迈进。
路特斯Eletre面向中国用户正式开启首批交付
在上海国际赛车场，路特斯为庆祝75周年，还将Mark I、Eleven、Type 99T三款经典车型，以复刻车的形式亮相。同时，也带来了三款革新产品，分别为Emira、Evija、Eletre。在全国唯一的F1赛道上，路特斯经典车型Evora、Exige、Elise、007经典座驾Esprit首度集结。
Mark I复刻车
Eleven复刻车
Type 99T复刻车
左上：007经典座驾Esprit；三款革新产品Emira、Eletre、Evija
值得一提的是，F1世界一级方程式锦标赛冠军车手简森·巴顿（Jenson Button）在成为路特斯车主的同时，正式“官宣复出”，加盟路特斯极致驾控体验中心The Lotus Drive。此外，路特斯发布了全新的品牌主张：一切为了驾驭者（FOR THE DRIVERS）。
简森·巴顿（Jenson Button）
产品方面，作为一款主打运动性能的纯电豪华中大型SUV，路特斯Eletre于2022年10月25日正式上市，在中国大陆地区提供运动版（S+）和赛道版（R+）两款车型，其售价分别为82.8万元和102.8万元。本次开启交付的是Eletre S+车型，Eletre R+车型将于今年5月开启交付。
路特斯Eletre 售价分别为82.8万元和102.8万元
据了解，路特斯Eletre是武汉路特斯全球智能工厂生产的首款车型，该工厂专为生产电动汽车而建造，具备年产15万辆的产能，同时兼具赛车活动的配套设施。
20辆路特斯经典车型集结上海国际赛车场
在车身配色方面，此次路特斯最新公布了6款设计师主题款车色，包括纳特隆红、凯姆灰、加洛韦绿、索拉黄、花绽灰、星际黑。
Eletre车型共有6款设计师主题款车色
当前，路特斯已正式开启向电动化、智能化方向的全面转型。路特斯集团首席执行官冯擎峰表示，Eletre车型在美国以及全球其他地区的交付正在有序规划中，Eletre将成为一款真正实现“中国‘智’造、全球交付”的产品。在新车规划方面，为加速扩充纯电智能产品矩阵，到2026年，路特斯将推出3款全新纯电车型。
Eletre车型在美国以及全球其他地区的交付正在规划中
根据官方展示的预告图来看，最左侧的两款车型是已经推出的燃油跑车Emira和电动超跑SUV Eletre车型，而右侧的三款车型，则是接下来即将推出的全新纯电车型。
到2026年，路特斯将推出3款全新纯电车型
此外，冯擎峰表示，接下来路特斯将进一步融入全球资本市场，在全球范围内释放品牌前景，今年2月，路特斯科技有限公司（简称“路特斯科技”）与阿尔诺家族（LVMH集团）旗下的路威凯腾（L Catterton）共同宣布了通过合并上市的计划，即将登陆纳斯达克。
据了解，合并完成后，企业的估值约为54亿美元（约合人民币371.9亿元）。未来五年，路特斯将快速实现路特斯Eletre的全球上市与交付，同时加速扩充纯电智能产品矩阵。
以“路特斯速度”向成为“纯电豪华第一品牌”目标迈进
充电服务方面，“路特斯闪充”及“路特斯智能家充”将为Eletre车主提供服务，其中，路特斯智能家充提供最高22千瓦的输出功率。路特斯闪充针对城市出行，构建了包含城市地标、商圈等位置的闪充网络体系，目前路特斯能源闪充站已在北京、上海、广州、深圳核心地段登陆。到2023年底，闪充站将超过200个。
2018年，路特斯开启了电动化转型
实际上，与其他豪华超跑品牌相比，路特斯电动化转型的步伐并不慢。早在2018年10月，路特斯就曾在品牌70周年庆之际，发布了“Vision 80”十年品牌复兴计划，并提出“中英双引擎”战略，向电动化智能化坚定转型。
随后于2019年，路特斯推出首款纯电超跑Evija，开启电动化转型征程。2021年，路特斯发布了旗下最后一款燃油车型Emira。2022年，路特斯推出首款纯电超跑SUV路特斯Eletre。
Emira是路特斯燃油收官之作，Evija是路特斯首次量产纯电超跑，Eletre是路特斯首款高端电动SUV
站在全球能源变革的十字路口，对于路特斯来说，Eletre是其品牌发展过程中的一大步。如今，在品牌75周年的时间点，开启首款纯电超跑SUV车型Eletre的交付，则体现出了路特斯对于智能电动化的不断推进，“Vision 80”十年复兴计划已正式迈入下半场。根据规划，到2026年，路特斯集团将继续推出3款全新纯电车型。至此，路特斯科技在电动化领域的产品矩阵已初步形成，覆盖SUV、跑车、轿跑等多品类豪华纯电车型。
在百万级电动汽车市场，路特斯将如何找寻突破点，重现在燃油车时代的技术优势和品牌认可度，还需时间来回答。
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文/宝拉随着重庆路特斯双店开启，路特斯西南市场布局再次加码，全力提速销售网络的决心显而易见，搅动中国纯电豪华市场的目标也很清晰。中国车市近年来发展迅猛，不仅高端合资品牌扎根，更有已经打牢根基的自主品牌，乘着新能源汽车的东风追求品牌向上。所以
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运动性能——是汽车绕不开的标签，在豪华汽车品牌阵营里尤为重视，我们熟悉的宝马、保时捷都是以运动化为标签的汽车品牌，例如保时捷卡宴这样大尺寸的中大型SUV，也具备不俗的运动性能。来自英国的路特斯汽车，曾在F1赛场上取得过7次总冠军，也是运动汽
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