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今年准备买车和换车的朋友，我建议大家最好先不要买，能看透国内汽车市场和经济发展趋势的朋友应该知道，自2019车市进入“寒冬”开始，到2022年之前，汽车销量已经三连降。其主要原因是受疫情影响老百姓可支配收入降低不敢消费。消费市场萎缩，这几年不光消费者的日子不好过，车企的日子也很难过。

接下来我跟大家说的这些话题，可能会得罪部分车商或者打算买车的朋友。但在这里，我还是要提醒大家，要引起大家的重视。

收入降低物价反而更高

第一点，今年为什么不建议大家买车？大家有没有发现今年的钱特别不好挣，企业经常放假订单减少，咱们到手的工资特别少，日常的开支还特别大。普通工薪阶层每个月到手就几千元的工资。反观物价还特别高，生活所需日常开支占据了工资的一多半。也就是说，当前形势下大额消费支出必须慎重考虑。

实际成交量很少

当下，大部分老百姓财富压在房产上，有些朋友还在还房贷，所剩工资寥寥无几，这个时候再去买车，外加用车养车的费用，对咱们普通老百姓来说，无形中又多了一份支出，反而带来的是更大的经济压力。

每年养车支出必须考虑

第二，经常刷视频的朋友肯定会发现，当前的国际形势并不稳定。俄乌之争带来的负面影响非常大，比如新能源汽车连续三次涨价，油价上涨进入九元时代，芯片和原材料上涨，让我们购车的成本上升。也就是说，今年买车的朋友意味着比往年多花几千甚至上万元。即便是6月份购置税减半政策实施，汽车销量依然没有明显好转。

最后一点也是最重要的一点，给大家两点建议，如果今年你是刚需买车，最好选择全款尽量不要分期，因为分期肯定是要比全款多花钱，车价本身就贵再加分期多花的钱，以后还需要还车贷这样一来整车并没有什么性价比可言。

分期购车并不划算

第二，预算有限可以降低档次，不要去为了面子选择车型。如果你预算15万咱们可以放低购车标准，原来计划买高配的，咱们可以选择性价比更高的低配，或者是同价位买其他品牌的车型，比如预算15万可以买一个12万左右的低端合资车或者是高端国产车，这样省下来的几万块钱起码能够几年的加油支出。

油价进入9元时代

这也正是我经常跟大家说的一句话，普通工薪阶层买车能省则省，做到未雨绸缪。

家用轿车的属性是什么？

其实，汽车对咱们普通人来说就是代步工具，能遮风挡雨满足自己的需求即可。它不仅是一个高消费品也是一个高消耗品。豪华车几十万的大奔开着确实很有面子，但是面子对咱们普通人来说，我觉得没有任何意义。