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最近一个朋友打算买汽车，不过在油车与电车上一直纠结，摇摆不定，所以问问我的意见，其实这或许也是目前很多准车主们的共同的心声。

油车

在电车未火的时代，油车一直是人们的首选，不过随着近年来新能源车市场的不断扩大，全球范围内越来越多的车企发布了停产燃油车的时间表。比如比亚迪已经在今年3月正式停产燃油车了，而除比亚迪之外，国内外众多汽车厂商也纷纷宣布自己停产的时间，比如长安汽车计划在2025年全面停售传统燃油车；北汽集团将在2025年前停止自主品牌传统燃油乘用车在中国的生产和销售；福特则宣布到2026年年中，在欧洲的所有乘用车系列将实现零排放，到2030年将完全实现全电动。丰田则计划在2030年在中国、欧洲、北美地区实现100%纯电动化；宝马也将于2030年开始在欧盟停止销售燃油车等等。

目前已经是2022年了，不说3年之遥的2025年，即使是2030年也不过就是8年的时间，对于一辆个人私家车，8年尚未到报销的时点，而随着燃油车的停产，其维修成本必将升高，与此同时二手市场价格必定会下滑，如果各厂商真的严格按照自己的计划时间停产，那么此时在买油车，确实有可能是坐上了末班车，就像在房价的高位买了新房一样。

电车

根据中汽协数据显示，2021年国内汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆，同比分别增长3.4%和3.8%。其中，2021年，我国新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆，同比均增长1.6倍，连续7年居世界首位，市场占有率达到13.4%，相当于每卖出8辆汽车就有1辆是新能源车。更恐怖的是到今年6月份，新能源的市场占比已经突破了25%，按照这个速度，2022年末，新能源的市场占有率将会突破30%，这个比例已经足以和油车抗衡了，可以肯定的说，随着时间推移，也许在2025年甚至更早的时候，电车的市场占比必将超过油车。

从趋势上来说，买电车是绝对没错的，不过买电车同样有所担忧：一是背刺，以续航里程来看，前年还在三四百公里，去年就已经开始五六百公里，而今年更是700+以上，随着技术的快速发展，电车的更新换代堪比手机，今年购买的电车，也许到明年已经过时了，所以电车老车主背刺已经成为常态；二是电池，电车大面积开始流行也就这两三年的事，电车的价格集中于电池，由于手机电池的寿命以及电动摩托车的电池寿命，让不少人对于电动汽车的电池寿命同样报有怀疑态度，害怕没有几年，电池就会老化衰退，总想着在等等看，等等技术更成熟。

如何选择？

就目前来看，电车和油车都有各自的优势，电车充电相对麻烦（没有自有充电桩的情况下），且电池寿命存在不确定性，但是电车用车成本低；油车用车成本高，且明显注定被时代淘汰，但是油车技术成熟，且油车使用便捷性明显高于电车。

如果说，在两者之间实在难以抉择，其实可以选择一些低价位的电车，一方面可以享受极低的用车成本且紧跟潮流；另一方面几年之后，电车技术完全成熟之时，也至于因为换车而感到心疼！