时间:2022-09-29 21:48:06 | 浏览:2615
货车轮胎主要注重的是耐用性及安全性,还有载重,而货车轮胎牌子比较好的有米其林、倍耐力、普利司通、朝阳、正新等。其中大部分的人会选择国产的货车轮胎,因为价格比较便宜,耐磨性及质量都还不错,而米其林、倍耐力这些大牌轮胎价格比较贵,用做货车轮胎会比较可惜。
那么我们就需要正确使用轮胎,让我们在运输过程中更加安全,也使轮胎的寿命更长,这样就能减少我们的用车成本!下面我们列出在用车过程中需要注意的问题。
卡车
一、防超载爆胎
超载的原因很多,如装载不均匀、通过不良的道路、钢板弹簧软硬不一,单胎或并装双胎中有一条气压不足、转弯时离心力的作用等。整车超载会使轮胎超负荷。必须采取措施,以防超载爆胎。
二、防缺气碾胎
轮胎气压是否标准是保护轮胎的重要因素。上车前、行车途中、收车后应及时检查轮胎气压及缺气的原因,并予以排除,以防因缺气碾胎。
三、防铁钉及尖锐杂物损伤轮胎
汽车出入工厂、工地、施工路段,应防止螺栓、铁钉、尖石及杂物扎伤轮胎。开车时应选择路面,尽量避让,待通过后应停车检查。
四、防油、酸、碱侵蚀轮胎
油污(汽油、机油、润滑脂等)以及含酸性或碱性的化学物质,能引起橡胶的化学变化,使橡胶发粘膨胀,降低橡胶的韧性、弹性和耐磨性。应尽量避免与上述物质接触。
五、防机件损伤轮胎
汽车底盘发生故障或调整校修不当,都会造成轮胎不正常的磨耗和损伤。
下面是我们在用车过程中需要注意的问题,也是在用车过程需要忌讳要点,如果操作不好是影响到用车安全的:
卡车头
一、忌起步过猛
汽车起步过猛,轮胎的轴向变形大,并且胎面产生滑转,磨损剧烈。特别是在寒冷地区,由于气温低,轮胎的物理、机械性能将会下降,橡胶的脆性增大,弹性降低。因此,在起步时要缓抬离合器,使汽车自然平稳地开动,在最初20~30km的行程内,车速应控制在10km/h以内,使轮胎温度上升后再正常行驶。如果在冰雪地上停驶了一段时间,轮胎接地部分可能被冻结,在起步时应特别小心,以防胎面被撕裂或造成胎面与胎体脱层。
二、忌紧急制动
汽车行驶中频繁地加速、减速,会加快轮胎的磨损。如果常常使用紧急制动,磨损将更加严重。特别是满载、高速行驶的汽车,在紧急制动时,轮胎会停止滚动而拖滑,使局部胎面剧烈磨损,同时由于轴向变形过猛过大,可能造成胎面与胎体脱层。因此,在转变、下坡、通过交叉路和情况比较复杂的路段时,要减速慢行,以避免紧急制动,防止轮胎不应有的磨损。
三、忌高速行车
“高速行驶好处多,安全节油又省车”。这是有一定道理的,说明一味地开快车会带来许多危害。仅拿轮胎来说,当高速行驶时,轮胎承受的冲击负荷、离心力以及单位时间内与地面接触的次数明显增加,致使轮胎变形频繁,内部摩擦与地面摩擦加剧,温度大大升高,这不仅加速胎面的磨损,而且会引起胎体帘布层脱层和爆破等损伤。据试验,行车速度从50km/h提高到65km/h,轮胎使用寿命要下降22%。如果汽车在高速行驶时转弯,轮胎会在侧向力的作用下发生侧滑,使胎侧变形过大,加速胎面磨损,因此在一般情况下应坚持中速行驶,即使在任务较急,需提高车速时,也应注意正确操作,以防汽车和轮胎的损坏,避免行车事故。
四、忌选择道路或选择不当
汽车在各种道路条件下行驶都会给轮胎带来磨损,但不同的路面对轮胎的磨损大不相同,因此在选择道路时应多加注意。
五、忌胎气压力过高或过低
轮胎的正常气压,是指汽车使用说明书中对各种车型前后轮规定的轮胎充气压力,并非轮胎上标的最高充气压力。有人说,“气压是轮胎的命根”。这是有一定道理的。因为只有经常保持轮胎的正常气压,才能保证轮胎工作时的正常变形,充分发挥轮胎性能,避免早期损坏。如果轮胎充气压力过高或过低,都会给轮胎带来严重的危害。
六、忌超载行驶
轮胎超载通常是由于汽车超载、物资装载不合理、汽车行驶中物资移位以及轮胎选配安装不当等原因造成的。当轮胎超载行驶时,它承受的负荷和应力增加,使轮胎的变形增大,特别是胎侧变曲变形增大,引起胎肩部位磨耗增加。胎体材料内摩擦及部件间的机械摩擦使胎温升高,胎体帘布层易脱层,加速了轮胎的损坏。
总之,汽车超载越多,使用寿命越短。据有关资料介绍,当轮胎负荷超过20%时,其行驶里程将降低35%,超过负荷50%时,将降低59%,超负荷一倍可降低80%以上。
轮胎保养
以上是用车过程中需要注意的问题,下面就是我们在用车过程中,如何对轮胎进行保养。不少高速上的交通事故都是由于汽车爆胎造成的,如果汽车轮胎出现了问题对汽车开车的人都会产生很大的威胁,我们必须了解一些轮胎保养的常识,希望会对阿大家有帮助。
一、轮胎气压检查必须每月进行
轮胎欠压以及过压将会导致轮胎不正常磨损,缩短轮胎的寿命、增加油耗甚至会增大爆胎的几率。轮胎专家建议我们一个月检查一次轮胎气压以保证轮胎气压得正常。
轮胎气压检查必须在轮胎处于冷却状态下进行。可以使用轮胎气压表或者胎压监控系统(TPMS)检查胎压。车辆说明书上会列明车辆各种负载状态下的标准胎压。同时,该参数也会在驾驶员车门边的标签上列明。
轮胎的标准胎压约为2.2~2.6bar,过高的胎压易增加轮胎的磨损,还可能造成爆胎,而过低则会增加油耗和车辆的颠簸感。一般来说夏季胎压可稍低一点,冬季可以稍高一点。
二、时刻注意轮胎的磨损标记
轮胎的磨损标记位于轮胎各条主排水槽内,是一个截面为梯形的橡胶凸台。当轮胎花纹磨损至与磨损标记齐平时,必须把轮胎更换掉。在雨季里,为了防止车辆在积水路面打滑,轮胎花纹深度必须保持在3mm以上。
三、轮胎也有保质期
轮胎是橡胶制品,所以也会出现橡胶老化的现象。轮胎橡胶的保质期一般为4-5年。轮胎橡胶在保质期后便会加速老化导致轮胎性能下降。
如“9MCR0810”是轮胎生产日期代码。其中,最后4位“0810”表示这条轮胎是“10”年第“8”周生产的产品。
四、重视四轮换位
如果车辆在行驶中出现了跑偏、方向盘发沉以及轮胎单侧磨损等问题,这些现象都是在提醒车主需立即对车辆进行四轮定位调整了。车辆因打方向盘的缘故,前轮磨损速度比后轮快,为延长轮胎的使用寿命,定期进行轮胎换位,这样可使各轮胎磨损均匀。汽修专家建议,前轮驱动的车辆每行驶8000公里做一次四轮换位。
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